Paineis solares rodovi√°rios

Projetado por Scott Brusaw, os painéis solares substituem o asfalto e produzem eletricidade.

Paineis solares rodovi√°rios

Nos √ļltimos dias, na mensagem √† na√ß√£o sobre o vazamento de petr√≥leo causada pela BP, Barack Obama reiterou mais uma vez a import√Ęncia de aumentar o desenvolvimento de energias alternativas para evitar desastres semelhantes no futuro.
Qualquer solução tecnológica, portanto, endereçada nesse sentido, deve ser recebida positivamente e não encarada como uma idéia de ficção científica.

Estradas Solares

Scott Brusaw, engenheiro americano especializado em eletr√īnica e engenharia el√©trica, passou muitos anos desenvolvendo o Estrada do painel solar, pain√©is solares rodovi√°rios, dos quais nasceu o prot√≥tipo de um painel de asfalto substitu√≠do fotovoltaico, Roadways Solar TM, marca registrada com sua esposa Julie.
O projeto foi financiado com 100.000 dólares alocados pelo Departamento Americano de Transportes.
Com este tipo de pain√©is, a superf√≠cie da estrada ser√° capaz de produzir, armazenar, distribuir energia e ter milhares de LED com luz branca e amarela que constituir√° uma gigantesca sinaliza√ß√£o horizontal luminosa, substituindo todos os tipos de faixas, sinais e indica√ß√Ķes. Assim, os relat√≥rios tamb√©m podem mudar de acordo com as circunst√Ęncias, indicando, por exemplo, se h√° trabalhos em andamento, acidentes e assim por diante.
Eles também estarão presentes elementos de auto-aquecimento para derreter a neve e evitar a formação de gelo, eliminando assim o uso de meios spargisal (que também são poluentes) e correntes de neve.
Cada painel, com 2x2 m de tamanho, é dividido em três camadas.
A camada superior consiste em um tipo particular de vidro transl√ļcido e resistente a pesos e m√°s condi√ß√Ķes clim√°ticas, que permite que as rodas dos carros permane√ßam coladas √† estrada mesmo na presen√ßa de chuva, e os raios do sol penetram e atingem o c√©lula abaixo.
Os projetistas pretendem superar o problema da poeira, e consequente queda na eficiência dos painéis, através do fotocatálise e a chuva.

Estrada do painel solar

A segunda camada, além de conter as células solares, é fornecida com leds que, ao acender, permitem que você crie qualquer tipo de sinalização, perigo, tráfego, lentidão, trabalho em andamento, etc.
A camada mais interna será aquela que hospedará não apenas i cabos de eletricidade, mas também aqueles telefone e televisão. Também será impermeável para permitir a passagem da corrente.
O sistema é um dos chamados inteligente. Será de fato equipado com bateria que armazenará energia para ser recirculada em caso de necessidade. Um sistema de sensores sem fio será capaz de avisar os condutores em caso de travessia de pedestres ou animais.
O custo do mega painel, capaz de desenvolver 7,6 kWh de energia por dia, √© de cerca de 7.000 d√≥lares e cada quil√īmetro dessa rodovia ser√° suficiente para garantir a autonomia energ√©tica de 500 fam√≠lias.
Os resultados foram calculados, no entanto, referindo-se a 4 horas diárias médias de insolação, sem levar em conta os períodos de mau tempo.
No momento, a Solar Roadways ainda est√° em fase de experimenta√ß√£o em uma se√ß√£o da rodovia (70 quil√īmetros) entre Coeur D'Alene e Sandpoint, Idaho, mas os resultados s√£o encorajadores e a tecnologia pode ser um dos sistemas capazes de nos libertar da depend√™ncia de combust√≠veis f√≥sseis.
solarroadways.com


arco. Carmen Granata



Vídeo: Produção de Painéis Solares