Reparos no asfalto

Os pequenos reparos do asfalto podem ser feitos de forma aut√īnoma, gra√ßas √† ajuda de algumas ferramentas espec√≠ficas e um pouco de habilidades manuais.

Reparos no asfalto

Reparos no asfalto

Para alcançar pequenas áreas asfaltadas ou consertando calçadas com buracos e rachaduras, (bastante perigoso para quem anda e danificando carros que passam por eles), não é necessário entrar em contato com empresas especializadas, mas é suficiente para obter, em uma loja especializada, muita asfalto frio o que permite resolver o problema com facilidade e excelentes resultados.
1) Na √°rea em que as a√ß√Ķes devem ser tomadas, realizadas um fundo substancial cascalho derramando misturado com areia.
2) Com a ajuda de um ancinho espalhe o cascalho, espalhando-o e espalhando-o com extremo cuidado.

Prepare um terreno para o asfalto


3) Para conseguir uma superfície perfeitamente plana e regular, bata a capa com uma maça que você pode construir sozinho.
4) Abra o saco de asfalto frio, disponível no mercado em embalagens de 25-30 kg, e coloque-o em um carrinho de mão.

Preparação do asfalto


5) Com uma pá esticar o asfalto depositando uma camada média 5-6 cm de espessura, não deixando áreas abertas.
6) Para obter uma cobertura perfeitamente plana e uniforme, espalhe cuidadosamente a massa sobre toda a superfície usando um ancinho.

Elaboração do asfalto


7) Sempre com o poleaxe, aplainou e compactou toda a superfície repetindo várias vezes até em áreas previamente batidas.
8) Para tornar a superfície do asfalto um pouco pegajosa espalhar uma quantidade abundante de areia fina e peneirada rio.

Compacta a superfície


9) Com uma vassoura, distribua bem toda a areia, de modo a tornar a √°rea de asfalto pedestre e evite que alguma coisa grude nela.
10) Nas primeiras horas coloque algumas tábuas na capa mas depois de 24 horas você pode andar no novo asfalto sem perigo de marcá-lo.

Distribua a areia

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Superfícies externas de asfalto

O asfaltamento de pequenas superfícies externo permite criar áreas de passagem e oferecer espaços adequados para o posicionamento de mobiliário de exterior, para um ambiente funcional e capaz de responder às necessidades específicas da família. Para pequenas superfícies não é necessário entrar em contato com uma empresa: é possível fazer uma pavimentação asfáltica de maneira simples e rápida, com o auxílio de algumas ferramentas específicas.
A primeira coisa a fazer é escolher o tipo de asfaltoentre frio e calor. Se a superfície a ser asfaltada estiver contida, pode-se direcionar para o asfalto frio, que é mais fácil de trabalhar. Para mais superfícies, o que requer um tipo de intervenção mais profissional, é aconselhável usar oasfalto quente.
Asfalto frio caracteriza-se por um uso muito simples: basta derramar o produto sobre a superfície a ser coberta e espalhá-lo bem com um ancinho e depois com um rolo, para que a superfície fique uniforme. Neste ponto, espere o asfalto endurecer.
Se for colocado sobre uma superfície de cascalho ou no topo do concreto, é aconselhável espalhar o asfalto antes que ele esteja frio. uma camada de betume líquido, que funcionará como um aglutinante entre as duas camadas de matéria. Se as obras forem realizadas no verão, deve-se ter em mente que o asfalto pode exigir um pouco mais de tempo para endurecer: durante esse período é importante evitar a passagem, para evitar deixar marcas. Para tornar o processo mais rápido, uma fina camada de areia pode ser colocada no asfalto.
Ao recorrer aasfalto quentePor outro lado, a entrega deve ser acordada diretamente no local e no momento da instalação pela empresa especializada. Neste caso, o asfalto deve ser espalhado rapidamente, porque esfria em pouco tempo e, uma vez endurecido, não há como modificar a sua colocação. Para retardar o processo, uma folha de polietileno pode ser espalhada no asfalto ainda quente.
Ao colocar asfalto quente, √© muito importante poder compactar o material adequadamente antes que ele esfrie. Antes do asfalto se tornar completamente s√≥lido, √© bom verificar se ele n√£o est√° l√° irregularidades ou buracos, que ser√° preenchido imediatamente. Para facilitar a ader√™ncia correta do asfalto, ele ser√° inclinado, batido e finalmente rolado. Esta √ļltima opera√ß√£o ser√° realizada ap√≥s a coloca√ß√£o de uma leve camada de areia. O rolo deve estar constantemente molhado para evitar que ele grude na superf√≠cie.
Se os tempos de processamento s√£o longos e o asfalto tende a endurecer muito rapidamente, um truque √ļtil √© mantenha a superf√≠cie quente atrav√©s do uso de uma chama. Tamb√©m neste caso, √© importante n√£o pisar no asfalto at√© que esteja completamente congelado. Uma vez pronto, voc√™ pode varrer o excesso de areia, que n√£o ter√° aderido ao material s√≥lido.

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