Sistemas mecanizados para estacionamento

Quando o espaço disponível é reduzido e há necessidade de criar vagas de estacionamento, podem ser utilizados sistemas mecanizados para elevação de carros.

Sistemas mecanizados para estacionamento

Problema de estacionamento nas cidades

Escassez de lugares de estacionamento

As características histórico-urbanísticas e ambientais da maioria dos municípios italianos são uma qualidade, do ponto de vista da beleza e do valor do património cultural, mas colocam, com razão, toda uma série de problemas em relação à mobilidade em geral e na garagem, em particular.
Se for justamente regulado, de acordo com o crit√©rio correto de autonomia de munic√≠pios individuais, o acesso a √°reas de maior valor hist√≥rico, o problema relacionado √† mobilidade √ļnica √© igualmente importante, em particular nos referimos ao discurso de estacionamento e deuses vagas de estacionamento. Muitas vezes, aqueles que vivem em √°reas urbanisticamente delicadas, por se caracterizarem por constrangimentos a novas constru√ß√Ķes e falta de espa√ßo para serem utilizados para o parcamento, sabem o qu√£o dif√≠cil e complicado √©, por mais belo que seja, viver em contextos constru√≠dos como os descritos.
Poss√≠veis solu√ß√Ķes, onde eu regulamentos urbanos As premissas permitem, devem ser estudadas e tratadas caso a caso, mas uma compara√ß√£o com o que o mercado disponibiliza pode nos permitir avaliar a maneira mais apropriada e economicamente apropriada de resolver nosso problema individual.

Sistemas de estacionamento mecanizados

Muitas vezes pensamos de forma simplificada, na busca de solu√ß√Ķes para os nossos problemas, e √© por isso que, diretamente, na busca de uma solu√ß√£o para um problema de estacionamento interno de nossos carros, estar√≠amos inclinados a encontrar √°reas para construir garagem para carros, √ļnico ou m√ļltiplo.
Na realidade, raciocinando de maneira diferente, mas prática, poderíamos também avaliar se e como é possível encontrar espaço não em extensão ou em acréscimo, mas sobreposto: em resumo, uma possível solução pode ser ter mais vagas de estacionamento, ter espaço para instalar um sistema de elevação mecanizado movendo um dos carros para baixo ou para cima, dependendo de onde esse espaço está disponível em um espaço de estacionamento coberto.

Parque Ideal: IP1-CM FF41

Uma dessas solu√ß√Ķes √© a oferecida por uma empresa italiana chamada Ideal Park, que est√° espalhando na It√°lia alguns dos sistemas mecanizados que j√° s√£o difundidos e utilizados em outros pa√≠ses. o sistemas automatizados de estacionamento de Parque Ideal, que podem ser personalizados de acordo com o tamanho das interven√ß√Ķes e o uso pretendido, partem do pressuposto de que as interven√ß√Ķes para recuperar o estacionamento interno devem ser t√£o invasivas quanto poss√≠vel, mas sempre seguras e confi√°veis ‚Äč‚Äčem rela√ß√£o √†s tecnologias utilizadas.
Al√©m de atender as necessidades de estruturas comerciais, hoteleiras e similares, os produtos e solu√ß√Ķes da Ideal Park tamb√©m s√£o projetados para os problemas de indiv√≠duos e condom√≠nios, fornecendo solu√ß√Ķes automatizadas com sistemas de eleva√ß√£o para estacionamentos privados e garagens de condom√≠nios, tudo em parceria com a Wohr Autoparksysteme, uma empresa de classe mundial com um vasto cat√°logo de sistemas e tecnologias para a cria√ß√£o inovadora de vagas de estacionamento.
Um dos modelos de elevadores de autom√≥veis que podem ser considerados para instala√ß√Ķes em resid√™ncias particulares ou pequenos condom√≠nios √© o chamado IP1-CM FF41, com cobertura: entre as suas principais caracter√≠sticas de constru√ß√£o encontramos 4 colunas laterais, sem sobrecarga central, com uma capacidade m√°xima de 2700 kg, um sistema de sincroniza√ß√£o de eleva√ß√£o que emprega 4 cordas independentes e 2 cilindros hidr√°ulicos colocados sob a plataforma de estacionamento horizontal e com o telhado telesc√≥picoque, uma vez levantada acima do solo, tem um tamanho m√°ximo contido dentro de m. Apenas 2,30 e √© transit√°vel at√© 2700 kg. O sistema fornece um po√ßo de profundidade rasa que n√£o excede 70 cm.

UpDinamic: Citycube

Uma solu√ß√£o igualmente √ļtil e interessante, para pequenas interven√ß√Ķes como estacionamento subterr√Ęneo n√£o vis√≠vel e sem rampa, pode montauto com cabine Citycube de UpDinamic, uma solu√ß√£o de 4 cilindros para o movimento vertical de ve√≠culos em inclina√ß√Ķes at√© um m√°ximo de 3 metros e que pode tirar proveito da fonte de alimenta√ß√£o dom√©stica normal.
Com capacidade máxima de até 3000 kg, possui um elemento de revestimento de piso que também pode ser pisado (até 3000 kg) e um poço de contenção de apenas 400 mm. Entre os recursos extras, há a versão disponível com o sistema SPB com a pessoa a bordo.
Naturalmente, as caracter√≠sticas b√°sicas incluem o sistema de seguran√ßa de chegada ao ch√£o (eletro-hidr√°ulico), o controle eletr√īnico de planicidade e dispositivos de controle para o homem presente.



Vídeo: Beliches para carros nos estacionamentos